说明：GJ系列锯炉炉排减速器是我1978开发成功的减速器，广泛应用于KZL型和DZL型锯炉，它的特点是可靠性强，运行平稳寿命长，我厂GJ系列锯炉炉排减速器于1992年11月经中国工业锅炉产品检测中心检测确认壹等品。
本调速箱是锅炉链条炉排的驱动装置，是与KZL型2-4T锅炉和DZL型锅炉2-4T配套使用的，锅炉采用链条炉排加煤装置后，实现了加煤机械化，使加煤过程连续均匀，对减轻劳动强度，降低煤耗，节省能源、减少空气污染，保护环境，都具有良好效果。

一、主要规格及技术参数
1，输出轴中心高度（毫米）766（758-778）
2，输出联轴节孔径（毫米）φ60 H8
3，输出联轴节长度（毫米） 88
4，输出联轴节键槽宽度（毫米） 18
5，调速箱的纵向调节距离（毫米） 74
6，输出轴最大输出扭矩（牛·米） 300
电机特性：

调速箱驱动排行程和出轴转速：
a.GJ50

b.GJ30

二、安装前的准备
1，检查紧固处，是否短缺螺栓、或松动现象。
2，检查配套电机，是否在运输存放中受潮受湿。
3，拆除电机层尾部的风叶罩，作人工转动数圈，看各传动部闰是否灵活、正常或扎刹现象。
4，在润滑部位，加注20#-30#机械油，上下箱分别注到油标盖的一半以上为止。
5，如无异常情况，即装好电机风叶罩，接通电源，空载试转三十分钟即可。
6，在检查与试动转中，发现故障、要认真检查、立即予以修复、方可使用。

三、安装与调试
1，在锅炉安装后，根据炉排传动轴，高地面的中心高度确定变速箱的位置及地基的浇铸。具体尺寸参照附图一，外形及安装尺寸图。
2，功率输出轴与炉排传动主轴，用联轴联结，其技术要求，安装时两轴要保证同心、成水平。
3，本变速箱在启动前，检查没位线，油位不得太高，油位太高后，油会渗入电动机内，从而损坏电机的正常运转。
4，本调速箱安全离合调节弹簧在出厂时已调整到超过炉排传动轴需用扭矩，2940N·m(即300公斤.米)的10%，用户无需再调节，但如果调速箱装上去后，空载运转过程中打滑，说明链条炉排有扎刹现象，应立即停车检查，如无扎刹现象，可将弹簧调节螺母再适当调紧一点，具体调试可参照附二图及说明。
5，电器接线可参照三图电器接线原理图。
四、维护与保养
1，本变速箱投入正常生产后，应保证周围环境卫生，防止尘率过高，而影响使用寿命。
2，定期加注20#-30#机械润滑油，油杯加注机械油和牛油调制成混合油，用牛油枪每班加注。
3，定期保养维修，更换易损性。
4，本调速箱在运转中，如突然出现安全离合器跳档，应立即关闭电源，认真检查及时消除时消除故障，方可开车。
五、搬运与存放
1，本变速箱投入正常生产后，应保证周围环境卫生，防止尘率过高，而影响使用寿命。
2，定期加注20#-30#机械润滑油，油杯加注机械油和牛油调制成混合油，用牛油枪每班加注。
3，定期保养维修，更换易损性。
4，本调速箱在运转中，如突然出现安全离合器跳档，应立即关闭电源，认真检查及时消除时消除故障，方可开车。
六、电器原理
本调速箱选用双速电机，一般双速电机四极时，定子绕组为YY接法，八级时定子绕组为△接法。接线时，将锅炉电器控制箱中的六要串线，按照其接线图分别在电机出线盒的六个接线柱上接线后应仔细检查接线是否正确，接线错误，电机可能不转或速低，声音大，甚至烧坏电机。
参照附图三

①接4极时W1V1U1三个接头互相短路并为星点，V2U2W2三个线头分别接三相电源A，B，C此时电机为4极运转。
②接8极时W1V1U1三个接线头分别接电源A，B，C，V2U2W2三个接线头空着不接，并各自自用绝缘胶布包好，注意安全此时电机为8极运转。（如下图）
七、弹簧调试说明
1，此弹簧在调速箱上使用，允许最大扭转4900N·m(调速箱的输出扭矩亦为4900N·m以上)
2，2T/h-4T/h锅炉链条炉排在正常运行情况下的扭矩2744 N·m左右，弹簧压缩长度为163毫米，但最大扭矩应不得大于4900 N·m，最大扭矩时的弹簧压缩长度为154毫米。
3，本弹簧在出厂前已调至3240 N·m，弹簧压缩长度为161毫米，用户无需再作高调节。
4，如安装后仍有打滑现象，应立即停车检查，看其链条炉排是否有扎刹现象，如有扎刹现象应进行修复后再使用。
5，如用于其它传动进可按具体情况而定。